പേജ്-ഹെഡ്

ഉൽപ്പന്നം

ടയർ ഡിസൈൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ ഓറിയന്റ് സൂപ്പർ കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു

ഓറിയന്റ്സ്ടയർടയർ ഡിസൈൻ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിനായി, തങ്ങളുടെ "സെവൻത് ജനറേഷൻ ഹൈ പെർഫോമൻസ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ്" (HPC) സിസ്റ്റത്തെ സ്വന്തം ടയർ ഡിസൈൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ T-മോഡുമായി വിജയകരമായി സംയോജിപ്പിച്ചതായി കമ്പനി അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. പ്രശസ്ത ജാപ്പനീസ് ടയർ നിർമ്മാതാവ് നടത്തിയ വിവിധ ഗവേഷണ വികസന സിമുലേഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് ടി-മോഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ആദ്യം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. 2019 ൽ, ഓറിയന്റ് ഒരു പടി കൂടി മുന്നോട്ട് പോയി, പരമ്പരാഗത ടയർ ഡിസൈൻ അടിസ്ഥാനങ്ങളിൽ കൃത്രിമബുദ്ധി ഉൾപ്പെടുത്തുകയും കമ്പ്യൂട്ടർ സഹായത്തോടെയുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പുതിയ "T-മോഡ്" പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു.

1721899739766

https://www.xmxcjrubber.com/xiamen-xingchangjia-non-standard-automation-equipment-co-ltd-rubber-cleaning-and-drying-machine-product/

കൂടുതൽ മികച്ച ടയർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, ടി-മോഡിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഉറവിടമായി "സൂപ്പർ കമ്പ്യൂട്ടറുകളെ" സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ജൂലൈ 16 ലെ പ്രസ്താവനയിൽ ഓറിയന്റ് ടയർ വ്യക്തമാക്കി. ഏറ്റവും പുതിയ HPC സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, നിലവിലുള്ള ടി-മോഡ് സോഫ്റ്റ്‌വെയറിനെ ഓറിയന്റ് കൂടുതൽ പരിഷ്കരിച്ചു, ഡിസൈനർമാർക്ക് ആവശ്യമായ കണക്കുകൂട്ടൽ സമയം മുമ്പത്തേതിന്റെ പകുതിയിൽ താഴെയായി കുറച്ചു. ഡാറ്റ ശേഖരണ കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ ഡീപ് ലേണിംഗ് മോഡലുകളിൽ "ഇൻവേഴ്സ് പ്രോബ്ലംസ്" എന്നതിന്റെ കൃത്യത കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഓറിയന്റ് പറഞ്ഞു. ഡീപ് ലേണിംഗിന്റെയും എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെയും പശ്ചാത്തലത്തിൽ, നൽകിയിരിക്കുന്ന പ്രകടന മൂല്യത്തിൽ നിന്ന് ടയർ ഘടന, ആകൃതി, പാറ്റേൺ എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള ഡിസൈൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഉരുത്തിരിഞ്ഞുവരുന്ന പ്രക്രിയയായി ഓറിയന്റ് "ഇൻവേഴ്സ് പ്രോബ്ലം" വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നു. നവീകരിച്ച സൂപ്പർ കമ്പ്യൂട്ടറുകളും സ്വദേശ സോഫ്റ്റ്‌വെയറും ഉപയോഗിച്ച്, ഓറിയന്റ് ടയറുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഉയർന്ന അളവിലുള്ള കൃത്യതയോടെ ടയർ ഘടനയും വാഹന സ്വഭാവവും അനുകരിക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, എയറോഡൈനാമിക്‌സിന്റെയും മെറ്റീരിയൽ സവിശേഷതകളുടെയും വലിയ തോതിലുള്ള പ്രവചനങ്ങളുടെ എണ്ണം നാടകീയമായി വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, റോളിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസിലും വെയർ റെസിസ്റ്റൻസിലും മികച്ച ടയറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അവർക്ക് കഴിയുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഓറിയന്റ് പുതിയ ഓപ്പൺ കൺട്രി എ ടി III വലിയ വ്യാസമുള്ള ടയറുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചുവെന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾക്കും എസ്‌യുവികൾക്കും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഈ ടയറുകൾ ഇപ്പോൾ നോർത്തിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ട്.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-25-2024