ടയർ ഡിസൈൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ ഓറിയൻ്റ് സൂപ്പർ കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു

https://www.xmxcjrubber.com/xiamen-xingchangjia-non-standard-automation-equipment-co-ltd-rubber-cleaning-and-drying-machine-product/

കൂടുതൽ മികച്ച ടയർ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ട് ടി-മോഡിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഉറവിടമായി "സൂപ്പർ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ" സ്ഥാനം പിടിച്ചതായി ഓറിയൻ്റ് ടയർ ജൂലൈ 16-ലെ പ്രസ്താവനയിൽ വ്യക്തമാക്കി. ഏറ്റവും പുതിയ HPC സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, ഓറിയൻ്റ് നിലവിലുള്ള ടി-മോഡ് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ കൂടുതൽ പരിഷ്‌ക്കരിച്ചു, ഡിസൈനർമാർക്ക് ആവശ്യമായ കണക്കുകൂട്ടൽ സമയം പഴയതിൻ്റെ പകുതിയിൽ താഴെയായി കുറച്ചു. ഡാറ്റാ ശേഖരണ ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ ആഴത്തിലുള്ള പഠന മാതൃകകളിലെ "വിപരീത പ്രശ്നങ്ങളുടെ" കൃത്യത കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഓറിയൻ്റ് പറഞ്ഞു. ആഴത്തിലുള്ള പഠനത്തിൻ്റെയും എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെയും പശ്ചാത്തലത്തിൽ, നൽകിയിരിക്കുന്ന പ്രകടന മൂല്യത്തിൽ നിന്ന് ടയർ ഘടന, ആകൃതി, പാറ്റേൺ എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള ഡിസൈൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്ന പ്രക്രിയയായി ഓറിയൻ്റ് "വിപരീത പ്രശ്നം" വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നു. നവീകരിച്ച സൂപ്പർ കമ്പ്യൂട്ടറുകളും ഹോംഗ്രൗൺ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറുകളും ഉപയോഗിച്ച്, ഓറിയൻ്റ് ടയറുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ ടയർ ഘടനയും വാഹന സ്വഭാവവും ഉയർന്ന കൃത്യതയോടെ അനുകരിക്കാനാകും. അതിനാൽ, എയറോഡൈനാമിക്സ്, മെറ്റീരിയൽ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ വലിയ തോതിലുള്ള പ്രവചനങ്ങളുടെ എണ്ണം നാടകീയമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, റോളിംഗ് പ്രതിരോധത്തിലും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധത്തിലും മികച്ച ടയറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അവർക്ക് കഴിയുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. പുതിയ ഓപ്പൺ കൺട്രി a T III വലിയ വ്യാസമുള്ള ടയറുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഓറിയൻ്റ് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചുവെന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾക്കും എസ്‌യുവികൾക്കും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടയറുകൾ ഇപ്പോൾ നോർത്ത് വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ട്.